특정 기계공이 부과하는 엄청난 가격에 직면하여 새롭고 훨씬 더 경제적 인 자동차 수리 방법이 등장했습니다.
이들은 연대 차고 또는 협회 차고입니다.
원칙
그들의 목표는 자동차 수리에 모든 급여를 쓰지 않도록 새로운 서비스를 제공하는 것입니다. 이 새로운 유형에 대해 배웠습니다. 참여형 차고.
원칙은 간단합니다. 우리는 차를 가지고 차고로 가서 문제를 현장에있는 정비사에게 노출시키고 수리를 위해 떠났습니다!
전문가는 나쁜 조작을하지 않도록 당신을 돕거나 단계에서 당신을 안내합니다.
모두가 액세스 할 수있는 시스템
모든 것이 우리의 처분에 있습니다 대부분의 작업을 직접 수행 할 수 있습니다.
이 관행은 우리 중 대부분의 DIY 애호가만을위한 것이 아님을 아는 것이 중요합니다!
각자 모두 필요한 경우 우리 옆에있는 전문가의 조언을 통해 많은 작업을 수행 할 수 있습니다.
대부분의 작업을 수행 할 수 있습니다 : 배수, 에어 필터 교체, 브레이크 및 디스크 패드 교체 또는 클러치 교체.
어디에서 찾을 수 있습니까?
더 자세한 정보와 가까운 차고를 찾으려면 협회 차고 디렉토리 또는 전용 사이트로 이동하십시오.
조금 더 나아 가기 위해 저는 시뮬레이션 전통적인 차고와 새로운 참여 차고 사이에 실제 가격 차이가 있는지 확인합니다.
저축
이 참여 모드 문제로 인한 대부분의 절약 노동, 이는 오늘날 매우 비싸졌습니다.
실제로 차고 서비스 사용 및 소요 시간에 따라 시간당 약 6 ~ 10 유로를 지불하게됩니다.
이 매우 중요한 차이점은 차고가 우리에게 건물, 도구 및 직원을 모두 제공한다는 사실로도 설명됩니다.
또한 정비사는 매일 자동차를 절약 할 수있는 여러 가지 팁과 조언을 제공합니다.
결국 당신은 회비 만 지불하면됩니다 협회에; 차고에 따라 다르지만 가격 범위는 일반적으로 € 10에서 € 30 사이입니다.
따라서 연대 또는 연합 차고는 저장하는 좋은 방법 그의 차를 수리하는 비용뿐만 아니라 완전히 예상치 못한 경험.
네 차례 야...
연대 차고를 테스트했습니다. 의견에 피드백을 주셔서 감사합니다.
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